Utilisé pour attacher le toron aux poteaux d’angle.
Accepte des torons de 1/4' (6,6 m) à 7/16' (16 m).
La pince se compose de deux plaques d'accouplement, de deux boulons de rail 5/8'-11 avec écrous carrés attachés.
Les plaques de serrage mesurent 2-3/16' de large et 7' de long.
Une plaque est évasée à chaque extrémité pour faciliter le tirage du toron à travers la pince et comporte une lèvre saillante importante pour retenir le toron dans les rainures.
Le trou central de la pince de suspension d'angle est destiné à être utilisé avec un boulon de 5/8' ou 3/4' de diamètre.
Galvanisé à chaud pour répondre à ASTM A153
Les pinces de suspension sont utilisées avec des boulons traversants, qui servent d'élément de serrage, et sont conçues pour maintenir solidement le fil messager au poteau.Un écrou et une rondelle carrée sont utilisés entre la pince et le poteau pour assurer un espacement approprié
Fabriqué à partir d'acier laminé de haute qualité, galvanisé à chaud selon ASTM A153 pour une protection maximale contre la corrosion.
Utilisé pour attacher le toron aux poteaux d’angle.
Accepte des torons de 1/4' (6,6 m) à 7/16' (16 m).
La pince se compose de deux plaques d'accouplement, de deux boulons de rail 5/8'-11 avec écrous carrés attachés.
Les plaques de serrage mesurent 2-3/16' de large et 7' de long.
Une plaque est évasée à chaque extrémité pour faciliter le tirage du toron à travers la pince et comporte une lèvre saillante importante pour retenir le toron dans les rainures.
Le trou central de la pince de suspension d'angle est destiné à être utilisé avec un boulon de 5/8' ou 3/4' de diamètre.
Galvanisé à chaud pour répondre à ASTM A153
Les pinces de suspension sont utilisées avec des boulons traversants, qui servent d'élément de serrage, et sont conçues pour maintenir solidement le fil messager au poteau.Un écrou et une rondelle carrée sont utilisés entre la pince et le poteau pour assurer un espacement approprié
Fabriqué à partir d'acier laminé de haute qualité, galvanisé à chaud selon ASTM A153 pour une protection maximale contre la corrosion.
